最省油的思域！思域e:HEV混动证券交易所：15.99-18.79万元

8同月26日，新一代东风本田思域e:HEV叠动正德式上市，该车共发行三款车型，价位为15.99万元、17.39万元和18.79万元。

该车第二大的卖点在于改装成了本田第四代iMMD叠动系统对，其由2.0L其本质吸气涡轮引擎和前后双电子零件组合成，因此带入了最省油的思域。

叠动初版思域延续了油量初版的其设计风格，在细节多方面增高了一些两兄弟的特征，比如车尾专用叠动公用的底色LOGO，外保险杆壳体也使用了淡蓝色，同时颈部还贴有e:HEV的全名字样。

新车依旧是紧凑型小轿车，长宽高分别为4674/1802/1415或1420毫米，轴距2735毫米。

外观设计多方面预计跟油量初版相异，专用10.2英寸背光仪表和9英寸悬浮德式中控面有，并有别于了纵贯德式空调驾驶座等。

该车所改装成的第四代iMMD叠动系统对绝对是个大卖点，其由全新研发的2.0L里纳森金尿素涡轮引擎（第二大热效率41%）和双电子零件组合成，其中PCU动力操控区块和IPU人机动力区块同样也是全新研发。

拥有电子零件驱动、叠合驱动和涡轮引擎直驱，不尽相同模德式并不相同不尽相同工况，可人机切换，最终实现以电驱辅以，油量为辅，正因如此多情节高效输出，据申报信息，改装成了该系统对的思域叠动初版百公里rpm仅为4.39、4.47和4.51再降。

如何，15.99万元起售的思域你亦会考虑购置吗？