坐驾驶座不系安全带？注意，交警要开罚单了！

近年，搭车也司机用作挡风玻璃即已已变成一种习惯，但前头旅客对；也挡风玻璃的相识还共存一些盲区。

记者从静安区公安局团部获悉，结合准备积极开展的夏季开挖“百日行动”，目前，杭州公安局准备减小对前头旅客；也挡风玻璃情况的检查，把对“不；也好挡风玻璃”的执法检查延伸至前头旅客。

“回家路上坐滴滴大巴也，

因为是前头没；也挡风玻璃，

被执法人告了……”

近日

北京县内民华先生乘坐网约车也

直扑变成山路杨高二路附近时

巧遇公安局查车也

虽然没缓刑，华先生还是有些困惑

车也载客在都是马路上时，前头旅客为什么也要；也挡风玻璃？记者挖掘出，网络上对这一话题的讨论热度不低。从不同内陆地区发帖晒出的罚结果看，大多数未；也挡风玻璃发帖被除以书面形式警告，也有一小部分交了缓刑。

但总体来说，不管是否被罚，公众对于前头旅客；也挡风玻璃这件事情还共存不同的意见。比如，有人普遍认为“；也挡风玻璃”是司机的事情，旅客；也不；也挡风玻璃不要紧；有人普遍认为；也挡风玻璃太麻烦，捆在身上又不舒服。

根据《中华人民共和国沿路交通安全法》第五十一条，机动车也载客时，副驾驶人、乘坐人员前提按时用作挡风玻璃。《静安区沿路交通管理条例》第三十七条也规定，机动车也乘坐人在配有挡风玻璃的座位就座时，前提用作挡风玻璃。由此，前头旅客；也挡风玻璃是具有法律依据的。

那么此次延伸执法检查的用意何在？

县内公安局团部相关负责人参阅，前头挡风玻璃常被忽略，然而一旦车也辆频发随之而来相撞肇事情，薄弱的电磁场容易使人胸部折断或头部烧伤，甚至被甩出车也则有，同时冲击力会使前排旅客和副驾驶人的丧命概率上升5倍。

即已在去年4月末，常熟区杨滧干道上就曾频发过一齐类似肇事情，小轿车也前头岂料均因未；也挡风玻璃掉下来车也则有，烧伤后进医院抢救后强制执行丧命。

另一方面，公安局部门在统计学近年频发的沿路交通肇事情中挖掘出，汽车也副驾驶人用作挡风玻璃后肇事情患病率去年将近52%，乘车也人用作挡风玻璃后肇事情患病率去年将近54%。

数据库得出结论，无论是副驾驶人还是乘车也人，应该用作挡风玻璃十分重要，“前头须；也挡风玻璃”亟待变成一种社会“共识”。

2022年以来，杭州公安公安局部门已教育、罚机动车也司乘人员未按时用作挡风玻璃4.4万起。公安局部门表示，正减小对不应该用作挡风玻璃的检查力度。在长途客运车场、人流量集散中心、贯通高速等大巴车也必经铁路线，减小对客运车也辆旅客佩戴挡风玻璃的公安力度，同时，民警现场讲解按时用作挡风玻璃的重要性，并综合提醒副驾驶人要切实遂行安全责任，做好挡风玻璃的日常维护和保养工作。

在此提醒，肇事情的频发往往都在一瞬间，确实来不及反应，只能借助挡风玻璃将副驾驶人和旅客紧紧固定在座位上，预防人体内与车也立面、车也体频发相撞或被甩出车也则有造变成毒害。因此，无论您是搭车也还是乘车也，商量养变成一下车也就；也好挡风玻璃的好习惯，不间断、全员应该用作挡风玻璃，显然将“挡风玻璃=生命随身携带”落到实处。同时，作为副驾驶人，除了自己要心里；也好挡风玻璃则有，也应及时提醒旅客要；也好挡风玻璃，确保一路平安。

记者：薛宁薇

可能：东方网