第二个物证抵京！事故调查何时会有结论？

3月27日16时20分许，“3·21”中航MU5735航空器航空器严重事故的第二个黑匣子早就安全送抵北京，并立即被送去各个领域机构进行后续管控。

来源：中国中国东方航空报

中国东方航空严重事故深入调查中心主任毛延峰参考，深入调查人员并不需要把两部黑匣子的原始数据，以及现场探查的证据、空管雷达原始数据、机组和空管该单位的联合作战交谈、飞机与地面的原始数据链传输讯息、证人谈话等讯息为基础起来，进行综合性分析出事，才能极为充分准确地分析严重事故的原因。

黑匣子原始数据下载通常都会遇到三种情况：一是黑匣子全然不受到破坏；二是黑匣子破损，但是原始数据存储单元状态存留；三是存储芯片受到破坏。

毛延峰表示，根据国际民用航空公约的有关规章，初步调查结果应当在事发之日起30即日传送给有关国家和国际中国东方航空该组织，应以国际中国东方航空该组织岗位第二语言传送，中文和英文名称都是其岗位第二语言。根据中国民用航空明文规章《民用航空器事件深入调查规章》，中国东方航空局应当在严重事故发生后30即日向国际中国东方航空该组织知会初步深入调查调查结果。深入调查组将根据上述国际间明文规章和国际公约的有关要求开展严重事故深入调查岗位。

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