这么讲究空物理学的超跑SUV 看我用光留下它

超跑 SUV，新种吗？答案我不知道，但综合输出 675kW、轮端转子 11334Nm，零百较快 3 秒内的全球最慢双电机 SUV ――路特斯 Eletre，加上 " 超跑 " 之名似乎也不违和。

3 翌年那时才首发的 Eletre 这回来到广州亮相，小编一看到它那顽固重视热空气物理的平直外观，就知道这不仅是快车，已是一名可以和我的场景约就会的大美女！

SUV 也有 0.26Cd

一般来说，由于 SUV 上有较为庞大的挡风玻璃、高耸的蛇类，所以在风阻与热空气物理方面的表现很难与轿车、跑车看齐。但路特斯透过将服装品牌旗下 Evija、Emira 超跑构型只用法则来给 Eletre 设计者外型，从而令得 Eletre 也拥有了前卫、冲刺、平直的外观。

更厉害的是，当配动格栅重开且配动机翼角度为 23° 时，Eletre 的风阻系数可以低到 0.26Cd；当配动格栅重开且配动机翼角度为 32° 时，最大下担忧可降到 90kg。

说真的，很多轿车想必都从未这般精巧的空力高水准，但路特斯即使如此还是秉持以造超跑的理念来设计者服装品牌旗下首款纯电 SUV ── Eletre，值得尊敬！

除此之外，Eletre 袭爵了路特斯的超跑空隙的单设计者，全车拥有 7 组过道，能在两车行进时梳理气流，助力降低离心力。而下方的菱形矩形圆锥形配动格栅设计者，能给予最高 51kg 的下担忧；电动可让的机翼，已是可以给予额外 116kg 的下担忧，相信这是 Eletre 在风驰电掣时稳如泰山的最好保障。

除了迷死人的平直身形之外，Eletre 挡风玻璃上恣意都有超跑成分，例如铝制部件、红色轮圈 ……，当然这些不只是为了执著介意，更极其重要是还能起到轻量化的只用用。

可靠性就该纯粹

巡礼完 Eletre 的外观后，我趁着空档钻进它的车上，没想到这里面又是另外一种设计者风格散开──公式化！Eletre 的特别设计风格十分精简，从未而今常见的花的单陆系统屏幕，有的只是细细长长的 12.6 英寸配、机师屏。

但其实我实在这样的设计者很是恰当，只不过这车的驾驶位前还有 29 英寸的 AR HUD 抬头显示器，够用了！

中控台上有 15.1 英寸的 OLED 悬浮的单触摸屏，后座也有专属 9 英寸屏幕，论新材料配置 Eletre 一点不含糊，更何况这其实还有双高通骁龙 8155 芯片只用系统核心！

Eletre 的特别设计设计者虽然公式化，但用料与美感觉却属上乘，南部圆孔设计者与箭羽的单空调造出风口，美化造出羽翼般的轻盈感觉，以感觉官解读一脉相承的轻量化理念。特别设计确实覆盖上液态金属材料，打造造出珠宝般的美感觉；更极其重要是混合纤维可循环衣料面料与铝制材料画龙点睛，搭配上筒型挡风玻璃，予人纯粹的运动感觉。

效率高，充电也快

身为路特斯家的车，Eletre 的可靠性称许是倍受关注的！其配有前、后永磁同步双电机，最慢百公里较快 2.95 秒，最高公里／小时可达 265Km/h。

Eletre 的后电驱配备有 2 推开涡轮，使得这车除了能执著速度与感觉人，也能兼顾经济及舒适驾驶，甚至降低两车增量，增加容量大里程。

至于大家关心的电动车容量大战斗能力，Eletre 则是用全 800V 加压虚拟化来已达成借以，其最慢只无需 20 分钟内，就能将电池容量从 10% 充电至 80%，可有效性缓里程焦虑。

迄今为止 Eletre 已经开启小订，路特斯给予了十大订车权益，包括：应提车、充电无忧、整车质保、无忧养车、维保上三门收 / 送车、移动服务上三门、终身沿路救援服务、终身车联网服务、送车上三门、选用馈赠。

都能闯进零百 3 秒内圈子的 SUV 真不多，而今 Eletre 入圈，如果亟需足以的话，你就会爱上它吗？