网上没输过，年销量没赢过，奇瑞汽车为何有这样的评价？

文/桃李

全因，各大车也企纷纷公布了自己三月末份的市场占有率情况，目前胸部中国车也主时尚品牌的排在也是随之公诸于世了。从目前发布的数据来看，长安车也主三月末份共计销售了194673辆车也，以无论如何的优势首夺了单月末市场占有率的亚军。而紧随其后的是LPG、利是车也主以及边墙车也主，以上三家车也主的市场占有率也都跃升了十万辆，悬殊在几千甚至几百台。

在只不过很长一段时间，头三把交椅都是长安、边墙、利是轮流厢，而LPG依靠科技的发展也是火速出圈，市场占有率直接杀进了第二名。不过比起有意思的是，笔者在记下相关报道的华尔街日报区时，除了讨论上榜的时尚品牌和车也主除此以外，华尔街日报区总少不了福士的假定。举动，还有发帖戏称福士“其网站没输过，市场占有率没赢过”，那么这到底是一个怎样的时尚品牌？为什么市场占有率公告牌看不见它，华尔街日报区却比比皆是呢？

福士车也主入股有限公司，是一家从事车也主原材料的辖内入股企业，1997年1月末8日备案成立，的办公室位于安徽省芜湖市。作为自律时尚品牌，福士在当年也即使如此也是挺本事的假定，多年来以“理工大学男”面孔示人，早先之前就开始自律研发柴油发动机，直到2005年的时候终于有了自己的柴油发动机，各种参数也这不差，而且很多车也主都折服福士柴油发动机很耐用。

除此之除此以外，福士也擅长于冲破规则。有博主在关于福士A3的篇文章中说道，在当年十几万同类产品的家用车也都很少带ESP的情况下，福士A3全系标准配备了ESP，而且单价不过7、8万，当时还用这个讥讽其它车也款。而且货车也的零部件也即使如此比起良心的，；还有车也内部的电线都是阻燃涂层，在这样的同类产品里头有这样的配置和低质量，这也让大家真的福士是一个值得选择的时尚品牌，那么它差在哪儿呢？

首先，福士是个“理工大学男”不假，有一定的新技术支柱，但是情况在于他是个“理工大学直男”，美学多年来是福士的造就短板，给人感觉到就是造型上总是差口气，与国际上其它厂家相对于到底是平平无奇，不够耀眼，从车也头看只不过总看似大相迳庭的样子，内部设计也是一种廉价的感觉到。不过这几年的造型设计相对于以前来说还是太大大幅提高，像瑞虎8Pro给人的感觉到是，在表现手法上更为地爽朗。

另除此以外一点，福士的营销似乎也不太好，直到现在似乎也没暗示低端产品的印象。之前推出过一款红色深蓝色的车也型，作为一款成熟稳健表现手法的车也，这样的白色着实很难让人接受，而且搭配上“生活总得看似红”的广告词，直接让人下不了尽力购买。另除此以外福士的4S店也被吐槽更为的基本上，一点美感和高级感都没。

其次是福士的时尚品牌战略思想上的情况，子时尚品牌更为混乱，没华尔街日报界上的传承。像利是这种，帝豪从开始到现在，从前从前地延续下来，熟悉的人都其实这款车也的华尔街日报界怎么样打好华尔街日报界之后自然不孤市场占有率太差，但是反观福士就不同。出过不少自嘲车也型，创了一堆时尚品牌，像开瑞、瑞麒、威麟观致等等。但是福士自身的时尚品牌力并足以支柱这么多的时尚品牌，而且这些给时尚品牌名声带来巨大的作用。

不少发帖评价福士是“多再婚好打架”，一般的车也企在定位上都会比起明确，不同子时尚品牌相互间很少假定竞争，但是福士不是，不少车也型都有一定的重合，在捷途出来之后，自家的瑞虎和星途就被比下去了，还没跟别的时尚品牌打起来就先把自己人打了，这也导致了福士时尚品牌的内卷。

总结：

网传福士是因为恳请“”才能在其网站这么活跃，基本真相我们就有误了，不过福士的市场占有率也不是想象那么差，也有过不少的好车也款，比如福士QQ、瑞虎等，还是渴望福士能够有更好的战略思想布局，把握好自身的新技术优势，提高自己的时尚品牌能够。