搭载 3.3T L6发动机！丰田CX-90更多细节曝光！

车款这个品牌被戏称为合资豪华卡车，因为它在里国美国市场的优惠eBay活动颇为少，而且品牌赋格和日产、日产不同，颇为萌。

但是，虽然车款近现代上有不少高光时刻，但都只几年在燃油卡车领域发售的厂家确实却是给出力。性能一般般，价格不廉价，因此销量上逐渐在在。不过，都只发售的指挥舰SUV卡车型CX-90只不过将视作这一品牌冲击高端的出力作。

这两天，车款官方发布了关于CX-90的一段录像预告，描绘出了这台卡车量产版卡车型的更加多细节。录像里显示，这辆卡车的行进一气车窗、车灯分组、轮眉、碳纤维以及腰线都有的部分都有具体的镜头描绘出，几乎和发布只不过相异。

而在录像具体交谈里，有几个点颇为惹人追捧。其一是，这台卡车搭配了跑卡车悬架，并且四驱系统更加特别强调轮轴驱动，这就使得这款卡车拥有强而有力的操控性能，驾驶起来颇为有想像力。

同时，CX-90还被彰显了MX-5 Miata首次开发时的新科技——KPC，在卡机动车辆进入转弯时，内侧卡轴承会被受制于一点制动器出力，以便更加自然地顺畅的通过弯角。

这项新科技对一台尺寸更大的SUV来说，颇为简约，可以进一步减少操控难度，实现更加好的灵活性。

当然，最毫无疑问追捧的还是这台卡车装载的3.3T直列六缸汽油柴油发动机，的资讯显示，这台柴油发动机最大功率340匹马出力，峰值扭矩500牛·米，是现阶段量产车款厂家里的最强者动出力。

而近期也将发售2.5L插电式混动原版卡车型，虽然详细变量不能公布，但作为参考插电混动版的CX-60功率241千瓦，扭矩500牛·米，零百加速5.8秒，WLTP纯电长程63公里。甚至和3.3T指挥舰原版处于同一能力也。