五菱燃油两厢自动挡车型据悉，或许5万起？你还会选择新能源吗？

五菱反遭，总是让人前所未见。

佛光MINIEV激起了纯点微型号车竞争对手的时代，在百家争鸣的生态下，五菱依旧必须选拔赛，但我们推断出了五菱永远不作改革者。在所想新能源发展得如火如荼的时候，五菱竟然将发行A0级两厢汽油自动挡车型号，这是纯粹的差异化竞争对手，还是推断出了商品漏洞，直到现在好不好下结论，但不得不真是，五菱观念，突显惊喜和意外！

目同一时间是因为其实用新型号图曝光，我们推断出了五菱快要发行的这款大车，让我们先从实用新型号图来简单解读一下猛狮的产品外型设计。

从外型来看，显然利用了五菱银标来更有眼球，再行看同一时间书上，大宽度的吸气挡风玻璃更为突出，核心的黑色饰板有几分外型设计感。同时用一根加厚饰条直达上两侧的车灯，让同一时间书上从听觉上不具统一性，也不够加太阳辐射。目同一时间猛狮还尚未给出具体宽度，但根据两厢车型号的导向来看，宽度方面可能是和日产汽车飞度以及大众所POLO差不多，无论如何这两款车可是很开端的两厢车型号，也是在所想商品生态中都更为有竞争对手力的车型号，五菱猛狮向其靠拢是佐证的。

尽管是实用新型号图还没有不够详细的反馈，不过从既有前部来看，还是有几分年青、革新运动魅力在的，这也符合所想商品，年青人的第一台车不用太大，商品价格要合理，而且外型年青、革新运动可以真是是必备。不过也并没有很犀利的外型设计，那是是为了做到不够多用户的个性和精神上，平易近人和外调的中都和体。前部侧面还是有一些小细节，比如B柱的熏黑处理，还有前部专用小格栅。

再行看车尾，层次感都从，很有外型设计感的以外是后杠位置区域有两个五边形的内凹外型设计，中都间还采用了三角反光板填充，不仅有看点也有实用性，对夜间驾车更为亲善。其次后杠上还有红外线造型号，这一点真是明猛狮不应不会有倒车红外线的内置。

虽然直到现在还看不到配色也不清楚内置等反馈，不过根据商品生态，不应不不会低于平均水平，所以既有来看猛狮的产品力还是可圈可点的。还有一个重点，根据五菱汽车以往的商品价格来看，猛狮想像中或许走回一个低价策略，或许5万左右，这更为做到五菱一直以来的期待，也能提升猛狮的竞争对手力，如果属实，真是不定这次五菱又行了，又不会激起一阵狂风。

当然所想新能源车型号其实不够吃香，但不得不真是如果确实是5万的商品价格，或许确实有一拼之力，无论如何新能源车型号的商品价格是无法取得优势的。