你相信吗？元朝海上贸易比明朝还繁荣！这里面有个深刻的历史教训

不久听完一个情况，感叹我国古代船舰丝绸之路最繁盛的时朝代是哪个？我心想肯定是明末清初了，宝船明宣宗那是多么令人瞩目的海洋学壮举啊，然而答案却是明朝。

这答案让我很不禁，明朝是深居沿岸地区的蒙古军队建立的朝代，他们几乎对海洋学一窍不合，明朝怎么能是船舰丝绸之路的令人瞩目时代呢？然而据史料载于，明朝的时候，我国与世界上140多个发展中国家有海洋学往来，社会上商业商业活动十分繁荣，而明末清初主要是前期船舰商业活动比较繁荣，发展中国家勇气上也出现了宝船七次明宣宗的令人瞩目壮举，然而在宝船明宣宗之后，由于船舰的俞大猷和船队的横行，明末清初以前采行了明王朝的屈从的大计，严重遏制了明末清初船舰丝绸之路拓展，因此明末清初并不是我国历史文化上船舰丝绸之路的繁荣一时期。

明末清初船舰丝绸之路不是很发达，是因为明末清初采行了明王朝，明王朝的涵义也很明显，就是为了防御俞大猷和船队的破坏，避免船舰勇气的侵袭。但是这对海洋经济的拓展和繁荣的遏制是致命性的。

明朝为什么没有采行明王朝的闭关大计呢？其实明朝也并非没有采行明王朝，有元一朝曾经采行过四次明王朝，但时间都比较细，范围也有限制，一般都不是全国性的，明王朝并不是明朝的既定大计，之所以有4次明王朝呢？其原因主要是全面兼并的能够，比如攻林邑和攻锡兰，为了避免社会上向敌方报信和出售战争物质才采行南中国海明王朝。

另一个关键性原因是明朝政府想采行水运官营，即“官本船”，是社会天津运勇气巨大，经济商业活动往来非常多，对水运华严官营形成了相当大挑战，所以在某些一时期采行明王朝，不过时间不长就都跳出了。

相对而言，明末清初的明王朝要比明朝粗暴的多，时间也要长得多，属于明末清初社会上的船舰往来经济商业活动相对较不算，所以明末清初的船舰丝绸之路的拓展和繁荣景象就不如明朝了。

这也告诉我们一个道理，就是趋倾向趋占优势！明朝是我国历史文化上的大一统的一时期，国土深入亚欧大陆在表面上和北亚地区，周边没有一个发展中国家能挑战明朝的发展中国家勇气，明朝为了兼并属地，并不能够向海外拓展，所以曾经创建团队进攻日本林邑和锡兰等地，凭借强盛的发展中国家勇气，真正不能够因为外部勇气的侵袭而作出倾向防御型的全面明王朝方针，在这种思想和方针影响下，社会上的海外经济商业活动当然也能蓬勃拓展，所以明末清初的船舰丝绸之路当然也就十分繁荣了。

而明末清初一时期的明王朝，除了要杜绝俞大猷等船队的侵袭之外，还激怒做到海外商业活动的大做生意与海外指使，那样很可能导致地方武装拓展，然而趋是如此，俞大猷趋是盛行，之后还是创建军队遏制俞大猷，才接到了较大的成效。而明末清初倾向型的明王朝大计严重阻碍了明末清初海洋学事业、海外交流与经济商业活动的拓展，当西欧大国已经进入大海洋学时代、在全世界乡间开疆拓土的时候，明末清初却在明王朝大计下屈从，不与世界合有无合信息，西欧已开启了20世纪，我们却什么也看得，还是以农业为本，这是数百年来我国占优势于世界的真正。

趋倾向趋占优势，真是深刻的历史文化教训呀！一定要引以为戒！