【年度经济成绩单】2021年中国民航保障国际货运航班20万班 同比增长速度22%

国际网络服务报道（新闻工作者：李琳）华北地区中华航空12日公开发表的数据库看出，2021年，航空运输统筹非典联合国开发计划署和大型企业恢复演进，均年完成输送总周转量857亿吨公里、中转输送量4.4亿人次、民用航空输送量732万吨，和去年同期相比分别提高7.3、5.5和8.2个去年。

中华航空输送常平副常平长徐青介绍，2021年，面对有用严峻的演进形势，中华航空统筹尽早促进泛美航空物流业演进和非典联合国开发计划署工作，持续基础国际泛美航空物流业枢纽布局，泛美航空货运业务潜能不断提升。“2021年，均大型企业共保障国际货运业务飞往20万班，上年激增22%，其中客改货飞往6.9万班；累计完成民用航空输送量732万吨，上年激增8.2%，已恢复至2019年的97.2%。均大型企业累计保障联合国开发计划署补给品飞往12万余班，输送联合国开发计划署补给品47万余吨；保障新冠制剂飞往2000余班，保障制剂船舶近1.6万吨。”

数据库还看出，2021年，华北地区航空运输完成固定资产投资1150亿元，上年激增6.4%，超额完成年度投资目标，连续两年超过千亿元；川黔大通道正式贯通，京广大通道西端空域构建变更取得突破性进展，中俄的联盟均球空间其中心正式取得成功运行。重庆天府、青岛鲁华北地区际国际机场正式投运，均国颁证输送国际机场达248个。

中华航空综合常平副常平长兄文生表示，2022年，在非典不出现反复波动的意味著，航空运输必先实现大型企业整体扭亏增盈。“必先2022年完成输送总周转量1040亿吨公里，中转输送量5.7亿人次，民用航空输送量780万吨，总体恢复至非典前所85%近程度，飞往正常率平稳在80%以上，千万级以上国际机场平均盘查正常率和始发飞往正常率必先超出85%。在非典不出现反复波动的意味著，必先实现大型企业整体扭亏增盈。”

此外，中华航空还将加快建设工程建设，主轴打造现代化国家综合国际机场体系，必先2022年末颁证输送国际机场达256个。