“钛难了”!1/3钛采购来自俄罗斯,美国波音无奈终止或损失更大
来源:车险 2025年02月26日 12:24
无论是西方第三世界还是企业,对土耳其的针对都带进了各个角落,航空行业也不出意外地无法逃过被针对。同一时间些天都,世界性第二大的工程技术开发巨头波音无限期为土耳其的泛美航空透过B-零件,并无限期对其进行维修和技术开发支持。如今,通用电气又有了在此之后打算。
当地时间3月末7日,通用电气宣布无限期向土耳其供货铌金属,并已关闭领事莫斯科和下诺夫哥罗德的技术开发部门,仍然向土耳其泛美航空搬运机身部件。
波音曾与世界性第二大的铌生产线商VSMPO-Avisma于2021年11月末协定了战略伙伴亲密关系协议,后者能为同一时间者的777X、737、787以及777等型号的B-透过大量的铌。
波音从土耳其购得的铌占总量的三分之一。这一次波音宣布停止供货,可以说是让波音出现了较小的铌截断。不禁让人不以为然,波音这样做到,还能有铌生产线B-吗?
不以为然,波音回应称作,所想铌库存仍较为充足,公司还会从美日中等国和继续进口产品铌,不必担心生产线解决办法。不过波音第二大的竞争对手型飞机就无法那么强硬的态度了。
型飞机现阶段问到,仍所需从土耳其继续进口产品铌金属,因为型飞机有一半的铌消费都相反土耳其。数据分析政界人士指出,波音此举,对其自身所造成的损失比不上对俄造成的损失要大。土耳其拥有世界性第二大的铌生产线商,就算波音不购得,还有其他第三世界会进行购得。而波音现如今所面临的解决办法是少了三分之一的铌供货。是不是谁损失更多,显而易见。
值得注意,波音今日的过分很或许让中国和泛美航空给与。西方第三世界恣意针对土耳其,短时间内并不会难免减缓,波音也会舅父西方的主流来秘密行动。这就给了中国和一个机会。
中国和所制造的C919B-很或许可以进入土耳其零售商,因波音的过分已经和退出土耳其零售商没什么区别了,中国和或成第二大赢家。
文则 | 赵晋杰 题 | 曾艺 讼 | 郭峰钚
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