上半年民航航班用量超110万班，成都往返广州等航线成热门

媒体报道鱿鱼凤凰卫视讯（记者王真真）7年末14日，航旅变化多端发布的《2022年当月民航运输工具数据份文件》推断，当年当月，民航包机使用量大约110万中三。随着暑假来临，学生、远走及自由行游客短时间增多，航旅变化多端之外预计，7年末至8年末，欧美国家日均包机使用量都未提再降1.2万中三。

从年末份表现来看，2022年1年末的实际包机使用量与去年值得一提的是基本起码；2年末实际包机使用量同比增长24.91%，日均包机使用量大约1万中三；3年末至5年末，不受流感因素，包机使用量显着上升；6年末开始有所增加，日均包机使用量已接近9000中三，连续性战局向好。

2021年当月和2022年值得一提的是实际包机使用量分布。

从座机场吞吐使用量来看，当年当月，宜宾（双座机场）、宜宾、广东、嘉兴（双座机场）和昆明的座机场吞吐使用量仅次于全国前五。宜宾（双座机场）、宜宾和广东前两年末吞吐使用量与2021年值得一提的是相比分别增长32.24%、22.57%和13.58%。崇明岛、乌鲁木齐不受流感因素较小，转入欧美国家座机场吞吐使用量前三名前十，游客运输工具意愿强于。5至6年末不受流感因素，嘉兴（双座机场）和北京（双座机场）的座机场吞吐使用量显着上升；6年末嘉兴（双座机场）吞吐使用量已逐步上扬，较4年末增长29.77%。

2021年当月与2022年值得一提的是座机场吞吐使用量TOP10。

从航司表现来看，2022年当月，南方航空公司、东方航空公司、中国国航、宜宾航空公司和厦门航空公司投入生产的包机使用量仅次于全国前五；南方航空公司以超20万中三次的执行包机使用量仅次于第一；宜宾航空公司、厦门航空公司和春秋航空公司的铁路运输投入生产前三名比2021年值得一提的是有所大大提高。

此外，2022年当月，宜宾接驳广东、深圳接驳宜宾、宜宾接驳嘉兴等包机成为游客运输使用量排行榜颈部包机；但从3年末开始，不受流感因素，以往最受欢迎的泗阳等涉京涉沪包机遇冷；同时，宜宾、嘉兴等座机场的枢纽依赖性变得突出；宜宾接驳广东、深圳接驳宜宾的外贸类型变得显着。亚东接驳宜宾的运输工具同类型升高，短时间处在欧美国家受欢迎包机TOP10。

2022年当月及6年末受欢迎包机。

随着暑假来临，学生、远走及自由行游客短时间增多。7年末以来，中国国航、深圳航空公司、厦门航空公司、吉祥航空公司等多家国际航中三加大暑假铁路运输部署，新增多条欧美国家包机。同时，中国国航、东方航空公司、南方航空公司等陆续恢复多条国际包机。值得关注的是，中国国航、东方航空公司等国际航中三身份验证北京至嘉兴接驳包机，吉祥航空公司的泗阳也已恢复。航旅变化多端之外表示，7年末初，欧美国家日均包机使用量已跃进1万关口，7年末至8年末都未再降1.2万中三，欧美国家民航市场的复苏势头已逐渐显现，市场态势短时间向好。

主笔 李铮

校对 赵琳

图片 不受访供图