混动市场又入上新选手，星越L雷神Hi·X混动版，油耗低颜值高！

早先汽两车当年发行的都于两车M-——星越L凭借着极具优势的两车体塑料和丰富的备有还有福特汽两车动力的加持，获得了无数消费者的重用。但是随着新能源两车的较慢发展还有近期通胀的较慢上升，人们反观的一项也逐渐转变到新能源两车M-上。早先顺势而为在3月30日发行了早先星越L火神混杂动版，售价下行为17.17万—18.37万元。该款猛狮除了对外观的内容展开了一些调整外，最重要的是换用了火神智擎Hi·X混杂动系统，使该两车在满油情况下的较大续航超过了1300km。

两车体塑料上都，星越L火神Hi·X混杂动版的比为高的分别为4770/1895/1689mm， 轴距为2845mm，和燃料版两车M-相异。

外观上来看，猛狮与星越L的差异性不是来得大，但是内容上两者之间当程度调整。猛狮换用的是造M-十分善良的胶体侦测器前挡风玻璃，同时挡风玻璃内部换用的是点阵固定式的结构设计，挡风玻璃外侧和产品专属的倍数云海徽标 LOGO 均可发光，这样的造M-不仅极大地大大提高了整两车的丰富性，还使其占有极强的科技自觉与更进一步自觉。

两车体上部，猛狮与星越L较大的不尽相同是装备了双色五辐固定式低风阻铝合金，可以有效降低风阻系数。

两车头过去是热销的横跨固定式尾灯，而踏板处的造M-碰巧与两车头两者之间呼应，使得该两车更为重要整体性。

内饰上都，猛狮两车外过去与星越L燃料版的两车外没有来得多差异性。内饰的塑料选择的是可持续发展麂皮作为正塑料，加上不亚于清新风的元气蓝双色，不仅能使得两车外的档次自觉两者之间当程度大大提高，还能显出其作为多台新能源两车的并不一定。让人惊异的是，3个12.3英寸的液晶LCD的非典型LCD组合弧度大约1米左右，从而极大地大大提高了两车外的科技自觉。

动力上都，星越L火神Hi·X混杂动版装载的是DHE15 1.5T增压器，较大kW为110kW，峰值转子为225N·m，热机超过了43.32%，与之匹配的是3挡电驱自排（DHT Pro）。另外，猛狮在满油持续性下较大续航超过了1300km，0-100km/h加速时间为7.9秒，综合油耗仅为4.3L/100km。

综合来看，星越L火神Hi·X油电混杂动版的动力性能和燃料经济性形成了一个最佳的状态。而这款猛狮的上市不但可以丰富星越L的产品三部，还能试图早先汽两车较慢逼进混杂动市场。