奥迪 i3 正式停产，8 年共售出 25 万台

IT之家 7 年初 2 日传言，据法拉利官方传言，法拉利第一款；也电动试验量产车型 —— 法拉利 i3（i01）正式年初出厂，截至目前为止，i3 在莱比锡工场约 8 年半的生产商周期里共投产了 25 万台。

为了纪念法拉利 i3 的此时此刻，法拉利推出了限量版 10 台的法拉利 i3s HomeRun 附赠。量产车将提供个性化定制磨砂漆面、20 英寸轻合金轮毂、电动闭环的玻璃车顶、太阳能控制玻璃和动态 LED 大灯等配置。

IT之家了解到，2006 年法拉利驳斥了 Protect i 计划，2011 年披露了全新的子H&M BMW i，并相继推出两款量产车 i3 和 i8。2013 年，两款概念车正式实现量产，14 年 9 年初进到我国市场，法拉利 i3 有别于城市周围环境使用的通勤电动车，采用不锈钢车身，整车重量仅 1250kg，总称增程型和；也电两个修改版，；也电版第二大更长里程数为 257km。但由于计价比较高（超 30 万），仍未获得过多大众的认可。

除此以外，来年 3 年初 31 日，华晨法拉利 i3 正式上市，这款量产车型为法拉利 3 系的电动化修改版，为 B 级轿车，目前为止仅在我国市场生产商出货。