又一个新能源汽车品牌伤到了，300亿灰飞烟灭 10多万车主怎么办？

2023年2同月，沈晖在微博辟谣，据称威马可以重一新缓慢很晚，达到也就是说复工复产的目标。

但威马在此之前的种种传言，从未不是非常简单的道歉可以补足的了。曾因挫折、碰巧频仍，以前威马整体，都像一个摇摇欲坠的商业大厦。高开低走的完全，国家补贴还从一新能源行业退出。

威马随之而来的紧迫，不是一朝一夕能克服的。愈加困顿的低端解决办法，从未像一个解决办法百出的机器，再次补足不用有修理其他部门交由低端，威马被扭转局势也只是时间解决办法而已。