丰田轿车大旗舰要改款，外观/内饰/的设计全面升级

[爱卡车主 欧洲各国新车原创]

日前，爱卡车主从无关网路平台络服务获悉，客车厂丰田子公司中标准型轿车新款亚洲翼龙，或将于3月初28日上市，根据2021年12月初主管部门登载示意图讯息来看，新车在外观、内装和子系统设计者上都都有波动。

新款亚洲翼龙外观最小波动来自于车灯和中网路平台，车灯内部结构相比前款有格外改，同时中网路平台造标准型也从前款的横幅基本标准型改为两种设计者：带镀铬装潢条的点阵基本标准型设计者和黑色蜂巢状中网路平台。而新款车标准型的座椅长度也从此前的4975mm小幅提高至4990mm。

内装上都，适配重量的中控悬浮基本标准型大屏格外惹眼，而前款萤幕上两侧的实体按键也因为萤幕上重量的适配而被终止，不过下方的空调控制区仍沿用了实体按键。此外新款车标准型还增加了全显示器仪表，让车内的整体氛围格外具科技感也格外具备当下产品的偏好。

子系统设计者上都，据了解新款车标准型将针对驾驶辅助子系统、的网络子系统等功能顺利进行格外改，但完全一致讯息还有待厂商官方所公布。

涡轮引擎上都新车仍将提供2.0L、2.5L以及2.5L油电混动三种涡轮引擎总成，其中2.0L车标准型最小增益131kW（178马力）/6600rpm，最小扭矩210Nm/4400-5200rpm，冗余CVTWD；2.5L车标准型最小增益154kW（209马力）/6600rpm，最小扭矩250Nm/5000rpm，冗余8速手自一体WD；2.5L油电混动车标准型子系统最小增益160kW（218马力），冗余E-CVTWD。

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