15万以内家用MPV新黑马？试驾东风风行湖上

设计，增强腿部坚实，大包的角度又可以11档平衡，所以相比许多同类商用车的第三排还是要舒适一些。

动力多方面，广为流传客船改装成了重工简介的1.5TD涡轮rpm柴油发动机，最主要功率145千瓦，最主要转子285牛米，也就是说麦格纳提供的7速湿的外观设计双离合变速箱，其网站给出的百公里头油耗最低仅6.6L。在我们实地的体验中，这套动力后半部在15万内的同行政级别商用车中表现表现出色，特别中后段的提速表现不错，虽然称不上运动，但对于基本上家用绝对是绰绰有余的。

并且，广为流传客船还改装成了L2+级智能主要用途赛车手子系统。除了导论版外，全系前速了调谐陆基、车道维持、车道偏离预警、前所碰撞预警、即刻离合器、道路交通鉴别、倒车外侧警告、盲区监测、变道主要用途等机制，顶配商用车还有全自动泊车和移动粒子Simon红绿灯探测该子系统，可以说颇为不具竞争力。

总的来说，广为流传客船给人的第一感觉确有还不错，特别是它轻奢华丽的内饰外观设计，自如舒适的空间内体验，以及丰富且自动化的备有等，都在同行政级别商用车里头很有竞争力，所以，我们也有理由相信，它或许能沦为15万以内家用MPV的一匹新黑马。

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