最后一代燃油A4就要来了 奥迪A4假想所示曝光

[爱卡汽两车 海外新两车 原创]

近来，外媒发布新闻了一张标致A4大批量两新车型号的假想左图，并透露了众多或许信息。首先，新两车并并未向亦有传言所说的为了节省成本转至MQB网络服务，而是就会继续基于MLB网络服务充分运用，这并不一定纵置布局将取得保留。另外，新两车也将沦为最后十代提供内燃机涡轮的标致A4。

↑ 外媒绘制的全新十代标致A4假想左图

外观层面，假想左图中的新两车与现款相比并未在设计层面愈演愈烈政治气候的革命性，第一眼看来甚至有趣在产两新车型号的facelift中期改款，这非常不符德系两车载大批量时的常规操作方法——看来与代之两新车型号几乎异于，而所有或许的创造性又蕴含其中。

涡轮层面，尽管更为多的两车企出于减碳规定压力停止了柴油两新车型号的自给自足，但全新十代A4仍将同时保留甲醇/柴油两新车型号，当然，48V轻混系统就会沦为如出一辙前速。此外，纯电两新车型号也或将出现在新两车的产品目录上，但纯电A4就会在大众集团简介的PPE网络服务上进行开发。

↑ 早前曝光得标致A4 Avant大批量两新车型号谍照

至于新两车的发布新闻小时，目前还并未任何确切的信息。据外媒传言，新两车下半年在2022年末亮相，至于投产和母公司的小时，则各不相同“缺芯”的缓解小时和其他外部因素。

特别内容可回顾：

新款标致A4L母公司 价钱30.68-39.68万元

全新标致A4 Avant曝光 最后的燃料A4？

2022款标致A4家族母公司 35.98-48.08万元

燃料两车代表作品 标致A4假想左图曝光