【两会声音】小米雷军：建议皮卡实质上乘用车管理 发展皮卡文化

2023省内“政协”在北京迟至召开大会，这次除了汽车公司层面代表人下达关于行业发展的诸多提案以外，科技领域快消层面也针对汽车公司行业下达声音。在这其中，省内人大代表人、欧美民间商会理事，桔科技领域创始人雷军建议案《关于大力发展汽车公司中华文化，助力从汽车公司国走向汽车公司最弱国建议》提出，“全面推动转回部分品类约束，如转回马拉进城，比如说SUV管理规范，助力马拉向电动化乘用化、家用化方向发展，推动以实用性、可用性为核心的马拉中华文化普及”

这是继赵书福政协委员、赵尚德代表人、曾庆洪代表人、徐小平代表人等提议马拉全面上半年之后，政协再次传来马拉声音，马拉双重身份界定被选为新的关注点。

桔和雷军在普通人心理来得早就形成最弱页面，作为科技领域快消层面代表人性戏仿，提及汽车公司很难比喻到雷军。本来来得早在2013年，雷军就曾拜访过马斯克，也许从那个时候开始，雷总心理就之前有了两公司的梦想。

桔两公司的话题一直是媒体的话题，不过每次都会被桔官方据悉。直到2021年4月桔招待会前夕，桔董事会迟至批准智慧锂离子公司业务部门立项。桔原先成立一家全资分公司，负责智慧锂离子公司业务部门。首期外资为100亿元总金额，原定未来会10年外资总额100亿美元，雷军升任智慧锂离子公司业务部门的首席执行官。

2021年4月桔招待会上，雷军表示：“两公司是人生中最后一次关键性的创业项目，愿意压上所有战绩和声誉，将亲自带头全力冲刺、怀揣对汽车公司行业的无比赞美、保有持久耐心，面对全新征程。”

月内本年，桔两公司的话题在在出现了过几次，但从桔集团再次发生的外资事件足以看出汽车公司产业方面来得早已布置，关于汽车公司半导体外资就已超过40起。非半导体的汽车公司外资事件，为26起，主要涉及锂电池、汽车公司零部件、充电桩、车辆控制关键技术及关键技术、自动驾驶相关关键技术、车联网关键技术以及汽车公司供应商、高新充电站电子商务等。

桔旗舰级新车代号MS11谍照之前在网络平台露出，该车现今之前进入路试阶段，是一台硬是腰三厢新车。虽然现今没有任何桔两公司未来会触及马拉层面的消息，但雷军在这次政协上提及马拉中华文化普及、马拉进城、马拉等同SUV管理、马拉家用化这几点，正好戳欧美内马拉的产品痛点，足以看出雷军对于国外马拉市场非常了解到。所以我们在这里只得猜测未来会的桔汽车公司将有相当大的可能性进军马拉两公司层面。了解到来得多马拉资讯，请继续关注欧美网。