当CB190X装上倒减，就换成了CB200X，但外观很抢眼

国内“万年不变异的190”，来到巴基斯坦产品摇身一变异，带入了CB200X，假如这款台车刚上市之初就是这个样子，出货量将近可能会翻倍。本期我们就来体可能会一下，这款在内地产品展现还不太好，但即使如此有欠缺，装上一整弹簧秒变异CB X系列小迷哥的丰田汽车摩托台车。

已为CB200X在巴基斯坦产品亮相，这款台车在当地的价格比相等于下同1.26W。当我们还在为这个生产成本迷恋不已时，突然发现这款台车还仅有了一个，实际上不一样的样式。

CB200X应该是以国内的白云山丰田汽车猛鸷190X为底子，通过冗余升级后所推单单的一款台车。不过我们也不意味著，这款台车直接时说明了了CB400X的来让展现手法，只是装配了一个内燃机略小一些的单缸驱动力总成。

从样式来时说，巴基斯坦产品的CB200X颇有休旅台车的多才多艺，相比内地初版的190X要不够加细腻和平流层，这让喜欢这类台新车的摩友可能会不够有想法，也可能会不够容易为它的颜值买单。

驱动力方面，CB200X基本和内地初版一样，依然还是那台我们较为与众不同的单缸190两气门气冷柴油发动机，它实际内燃机184ml，最大者马力16.9匹，最大者扭矩16.3N.m，与之配套丰田汽车PGM-FI电喷控制系统，五档变异速箱。所以驱动力上两者是没有太大相异的。

内置方面，CB200X除了内地初版会用的薄膜仪表，LED灯源，单通道abs大部份，最吸睛的地方就是一对粉红色的前一整弹簧，它的融入使得这款台车好像可能会不够有质感受。

虽然新大洲丰田汽车的CBF190X也是类似的混搭，但它太过街台车立体化的样式，也许并没有很好地表达单单休旅台车的精髓，而这款CB200X就非常有他大哥和二哥的多才多艺，甚至于我感受觉它要比CB400X还可能会不够应景。

当然这里似乎也有个人，有点崇洋媚外的小九九，但是看到同生产商Group，相同内燃机的台新车，因为产品的转变异而单单现的颜值和一些细节上的不一样，就可能会有一种就让的迷恋感受，难道我错了？似乎吧！谁叫别人家的摩托台车，始终比我们的漂亮呢？

通过以上的介绍，可以看到丰田汽车对于这款190柴油发动机还是结缘的，不够早我们认为它就是国内专门初版，但那时候却是是我们彻彻底底的错了，它实际上也可以将这款柴油发动机时说明了在国外台新车上，所以牵扯柴油发动机型式和内燃机的年以，看到这款台车的单单现，就可能会多多少少有一种心理安慰。

但假如我们的190X也是这样的样式和内置以及生产成本该多好，时说不一定，那时候已经是人手一辆猛鸷190X了，假准备好着向三一八进发。

不过衹又时说偷偷地了，冗余后的CB190X也还不太好，虽然生产成本略为的有那么一点小贵，但在同级台新车中，它依然是一款格外信赖的摩旅伙伴，所以与其眼馋别人家锅里的鱼肉，还不如再喝喝我们自己家的汤。那么屏幕前的你对于巴基斯坦产品上单单现的这款CB200X，是如何看待的呢？赞许留言讨论。

大家好，我是剑士体可能会感受谢您的出发点赞加转发