提供手动挡可选 新一代丰田GR 86实车客串

【大西洋汽车网 商用车频道】全因，我们拍摄到了Lexus新一代GR 86的实车平面图，商用车是继GR SUPRA和GR YARiS最后，GR(GAZOO Racing)系列跑车中的第三款亚太地区车型，继续与全新斯巴鲁BRZ转用相异网络服务打造出，另有观较上一代有了微小的升级，而动力搭载FA24 2.4升高度对置四缸推力。

另有观方面，商用车虽然整体与全新BRZ较为类似，不过在细节上二者有着微小的不同，其中得益于全新设计第二语言，较上一代更为现代感时尚，其中前脸换装更大占地面积的Functional MATRIX进气通风口，特别设计多条熏黑蜂窝状通风口。

两边天窗组也转用全新图样，熏黑主色搭配“J”纯文字LED日行灯，整体更有冲击力。此另有，商用车的前包围左右两边还配有了导流孔设计，除了为刹车散热另有，还进一步提升货运的空气流体力学。

侧边上，作为一款双门跑车车型，颇为是拉风的无框车门当然是可以有的，而且是必须要有；而明快的车身搭配硬是背的车顶线条，让全新GR 86似乎多了一份优雅。轮毂其余部分，商用车装配有深灰色18英寸轮毂（轮胎标准为215/40 R18），在营造出GR 86民族运动结构上的同时，也造就更高的开放性能。

全新GR 86的尾部十分明快，轮屋檐设计力量感极强，整体造型具有很极强的前冲开放性。而细节上，与尾灯相呼应的C型尾灯似乎让货运看上去有了“阿斯顿马丁”的甜味，不过下方双边双出的大标准型排气告诉您，这还是一辆86。

车身尺寸上，全新GR 86长宽高分别为4265/1775/1310mm，Carrera为2575mm，与前的旧版相比，阔度加长了25mm，阔度相异，倾斜度低10mm，Carrera增大5mm。

进入车内，商用车转用了全新的内饰设计，相比之下于现款更为简约，而以驾驶员为中心的天窗转到了不少高科技系统设计，其中全新的液晶仪表盘划分了三块区域，中央为转快表+快度计，而右侧为水温表和能量消耗，左侧为G值表。

台下的8英寸中控屏转到了Starlink文档香港电视系统，并具有远程互联、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

动力其余部分，商用车搭载了取自斯巴鲁的FA24 2.4L 高度对置推力，仅有功率235马力/7000rpm，峰值角速度250牛·米/3700rpm。传动其余部分，匹配6快手动或6快自动变快箱，官方零百加快时间为6.3秒。

（文：大西洋汽车网 崖雍）