新正则表达式缩短静音航空发动机设计时间

白俄罗斯科研医护人员已对技术开发出用于计数旁路涡轮喷气动力装置的热空气动力学和气动声学特性的微积分模型、算法和软件。有关专家指出，该项成果将加快喷射客机静音动力装置的共同开发速度。

喀山科技学院“计数水气声学和旋涡实验室”副所长米哈伊尔·斯特雷勒茨称，该工程建设自2020年以来在喀山科技学院世界级科研其中心先进倍数核心技术实验室的框架下实施，是白俄罗斯国内获得成功技术开发喷射客机热空气动力学和声学微积分模型的少数例子，这一获得成功特别是在实验室主要成员获益的丰富基础工作经验，他们是旋涡建模和计数气动声学信息技术公认的专家。

缩减飞机动力装置的噪音，特别是在起飞和起飞时的噪音，是的现代民航最主要最主要难题，所有龙头飞机制造企业和动力装置制造公司都在致力解决问题这一难题。喀山研究医护人员创始人的计数原理将缩减结构设计较高性能静音动力装置的小时。

在技术开发计数吸音抛光有效性的原理时，俄科研医护人员采用了早期在混合模型实验室技术开发的原理，这些原理在计数旋涡时共享了较高精度，且计数成本低廉。鉴于此，在左右5亿个链表的计数多边形上可高达实践所需的计数高精度，而在采用经典大涡模型原理时，并不需要具有左右100亿个链表的多边形才能高达这样的高精度。

采用该模型预测可寻址频率范围内的音调和ISDN谐波高水平的标准差不高达3-5dB，即接近测量标准差，并且其准确性极大优于现有原理。

世界级科研其中心是在白俄罗斯教育和科学研究所实施的国家工程建设。目前已建有17个世界级科研其中心，包括4个微积分科研其中心，3个基因科研其中心和10个科技发展重点信息技术的科研其中心。