无相携手无相，本田将与索尼合作电动车吗？

日产与 Sony 于 2022 年 3 月 4 日宣布和解签署密切合作协定，针对多项业务部门将就会有密切合作协议，而不可忽视的，就是和解将就会合资公司成立一间取而代之该公司，而取而代之该公司不可忽视的业务部门项目，就是打造出车也以及之则有销售、广告业务部门等主旨。根据日产与 Sony 所公布的取而代之闻主旨来看，总括日本该集团合资公司的取而代之该公司预定 2022 年就就会成立，而取而代之车则是预定在 2025 年就就会问世。

Sony 该集团虽然极为消费者所熟悉的，乃是零组件电子产品，不过其实该集团业务部门范围相当广泛，除电子产品 基本上还有电子游戏、金融机构、文化娱乐产业、半导体等，随着车也成为车坛重要潮流，Sony 也比方却说角度看这个预见交通载具的市场，在 2021 年零组件电子展上，Sony 就带来了 Vision S 敞篷车，隔年甚至还发布了电动SUV的 Vision-S 02 敞篷车。

在 2022 年 1 月时，则是有则有媒体报导指出，Sony 发布车也概念杰作并非只是却说却说而已，而是确实打算挥军车也市场，因此 Sony 开始寻找密切合作对象要来所设计车也；而从日产与 Sony 签署密切合作协定来看，Sony 某种程度就是就会借由与日产的密切合作，来将取而代之的 Vision-S 敞篷车续作杰作，借由合资公司取而代之该公司来描绘出给消费者。

总括日本该集团的密切合作分工，也就会依循着各自专长课题，日产拥有车辆开发设计生产商的能力，因此生产商、广告业务部门等抽象概念自然就是日产来肩负，而 Sony 则是专精在影像运用、感测、电信、互联网、文化娱乐科技领域等课题，预见交通载具发展必定就会结合前述各种课题，并且在环保、永续等议程上有愈来愈深度的完成。

日产与 Sony 合资公司的取而代之该公司业务部门将囊括车也的设计、开发设计与销售，不过制做并不就会由取而代之该公司来交由，以致于日产本身即拥有生产商基地，预定某种程度就会是由日产生产商线来交由生产商，而车上的车载系统或是之则有衍伸服务平台，则某种程度可以期待就会是 Sony 制做的成果。