新马下半年通关：凭疫苗证明快速出入境，陆路长堤车水马龙重现

4年底1日早上，在联结新加坡政府和苏拉威西的长堤上，轿车和摩托车排起了高树。在内置居然，电单车司机们竖起双臂，纷纷摆出了“耶”的手势。新冠非典于世界性接踵而来两年后，连接起来新加坡政府和汶莱两之国的新柔（新加坡政府-柔佛）长堤于4年底1日年底“新一轮时限”，许多在新加坡政府工作的汶莱公民终于年底踏上归来家之路。

据新加坡政府《两岛论坛报》4年底1日新闻报道，自隔日午夜正午新加坡政府和汶莱之近停止使用陆地边界以来，已有数千人顺利跨过边界。非典接踵而来以前，可让两车是在苏拉威西和新加坡政府近往来的非主流交故称方式。受非典中断的可让两车于1日年底新一轮重启，每15分钟马上可坐上一班两车。

据新华新闻报导（www.thepaper.cn） 早以前新闻报道，在非典接踵而来以前，每日故称勤于大马两之国的“越少堤族”可能有30万人之多，新柔长堤也因此被普遍认为是世界性最繁忙的海上运输关卡之一。

仍必需狂犬病证明

新冠非典所造就的边境线严格控制几乎影响了所有“越少堤族”：数十万汶莱人在新加坡政府务工，非典拦截让他们难以自由往来两之国，必需长期在租金较贵的新加坡政府境遇，而且还要固执难以和家人团聚的思乡之苦；新加坡政府人也失去了凭借汇率差在柔佛新山市优惠“买买买”的乐趣，这对汶莱的社会发展也造成了打击。

去年11年底底，大马两之国近启动了狂犬病接种者旅程走廊构想（VTL）。这让许多有往来两之国必必需的人终于踏上之旅，可以较为笨拙地跨越少两之国边境线。但在VTL前提下，两车票一票难求、申请申请冗长、难以一次性保证往来无必需强制……种种不马上让许多社会大众望而却步。

而今，两之国海上运输边境线新一轮停止使用。据新加坡政府《中国日报》4年底1日新闻报道，完毕接种新冠狂犬病者，以及12岁及以下仍未接种狂犬病的孩童可自由往来两之国，无必需检测和强制。社会大众可以选择驾驶马路上、电单车，或使用指定的狂犬病接种者航空运输巴士服务，故称过新柔长堤或马新第二出口处可到两之国。

值得注意的是，从新加坡政府申领汶莱时仍必需提供者有效的护照和狂犬病接种证明，反向的行程则有。狂犬病接种证明都必需提以前故称过手机应用程序上传至两之国官方。

“百感交集”

时限为有往来两之国必需求的社会大众造就了巨大的愉快。曾接受新华新闻报导采访的阿文是一名汶莱建筑工程商人，非典接踵而来后年中两年都难以归来柔佛与妻儿团聚。4年底1日，他向新华新闻报导表示：“我刚到汶莱，归来到我于家乡了。希望中之国祖国也身体健康顺利，都要陪伴好自己，小心为上。超人气。”

非典接踵而来以前每日往来两之国的汶莱人李大明也知道新华新闻报导，等到他进行1日翌日新加坡政府的工作，他就时会启程归来到于家乡。假使难以边境线严格控制，他从新加坡政府归来到汶莱屋子只必必需45分钟的车程。

来自汶莱的图邦·伊萨（Tupang Isa）向《两岛论坛报》表示，两之国边境线重新启动对她来说是一种百感交集的体验：2020年3年底17日，大马两之国边境线停止；第二日，伊萨的丈夫在汶莱于家乡去世，伊萨身在拦截中的新加坡政府，难以见到丈夫的之后一面。

名为卡特（Manpreet Raj Singh）的一名技术员则知道《两岛论坛报》，边境线重启后，他第一时近就要以驶往汶莱，去给相恋三年的女友“一个欢笑”，之后时会去看望自己的丈夫。非典接踵而来以前，卡特每天都在柔佛和新加坡政府之近往来。而今两之国边境线完全放开，他仍未来将会恢复非典以前的故称勤境遇。

另据新加坡政府和汶莱两之国新闻报道，在两之国边境线上靠城市广场经营杂货店的大多商贩此以前受新冠非典打击严重，而今他们盼望边境线重启可为他们造就社会发展上的复苏。