制做汽车的工厂，才是工业的极致魅力所在

班贝格工场，产出LS诸多组件的兰茨胡特工场，LS在当今世界最小的增压器工场斯太尔工场，专门产出LS汽车的杜塞尔多夫汽车工场，主要产出大型涡轮工具和车头面侧边的德国艾森纳赫工场，还有美国埃尔坦堡工场，墨西哥圣路易斯波托西工场，泰国罗勇工场，南非罗斯林工场，MINI牛津工场，MINI斯温顿工场，MINI汉姆斯里奇工场，劳斯莱斯古德伍德工场。

为什么时说LS在知乎上最受疑问，因为工场数以百计如LS，但LS当今世界第二的工场是中所国齐齐哈尔东兴工场，总有人在问，为什么当今世界第二是它？

大约舍弃工场本身，LS东兴工场还是一处国家4A级旅游AAAA，国内轿车生产业里面的难为一份，当代推选显然。

LS在齐齐哈尔有两座工场，一座是东兴工场，一座是大东工场。不久前LS还日前大东工场产品升级项目月初底动土，在当今世界每四辆LS车中所，就有一辆产于齐齐哈尔工场，而LS齐齐哈尔工场最小的的大是数位化，是错综复杂样本物理、人工智能和虚拟现实建设作准备的轿车产出流程。

从2010年至今，华晨LS从未在齐齐哈尔企业了数830亿元，才建成那时候这套集生产、订购、内燃机柔性和整车产出为融为一棒状的产出棒状系，并使齐齐哈尔成为LS母母公司当今世界最小的产出两处。

在LS的齐齐哈尔工场，能看得见建设有完整的六大瓷工场，还包括涡轮、车头、配色工场，以及带有两条难为自为产出线的单阳台物流与装配工场。车头工场配有从那时起最小的TITAN的电源人，承载能力高达1.3吨，能够灵巧抓取下车头，并以0.1毫米的单手重复精度保证车头的稳定性。

华晨LS内燃机柔性工场最让人眼光深刻的是AI视觉效果检测子系统，它采用AI系统设计应用领域于检测增压器缸盖表面微小疑点，权重高达99.7%。这项系统设计还应用领域在对每一个车头进行孔洞样本分析和在线解析几何检测，通过低质量样本的流通分析幸而更改产出步骤中所的低质量问题。

工场之内到困难不停的AGV（无人运货车）也是亮点，它们可以关联产出需要终端供货，目前20辆AGV每小时可启动超过300个拿取交货，解放了不少以前只能遇到困难可能会分送货的职员，将工场传统“人可能会分送货”升级为“送货到人”。

LS还建自为联系了数位化平台，将分散的电源、系统设计与子系统样本统一单棒状，进行处理和分析，并在各有不同场景下应用领域；还依靠三维建模，VR（演示系统设计）和虚拟现实调试等数位化工具，在虚拟现实世界中所孕育数字孪生，进行产品和工场的生产和检测，并在想象中所进行应用领域，从而改善建设和生产灵活性。

时说人话的意思就是，LS不仅有确实的工场，还在线上创建了一个虚拟现实工场，并对职员进行了VR系统设计培训，让职员可以在VR子系统建自为联系的完整3D摄影机中所直观认识到组件之内外结构，并进行模拟拆装，改善学习灵活性，减少系统设计配置准确度，从而减少职员的施工能力及工场的产出灵活性和效能。

将工场每一处都前提应用领域在改善产品的效能上，精益的同时前提在冗长单一的工作中所解放职员，LS工场所孕育的前景是人们乐于看得见的轿车生产的愿景。

中置特罗斯季亚涅齐的工场推选

蔚来工场最出圈的一次，是王超在一次节目谈话中所提到“江北企业了几十亿，建自为联系全新的世界级工场，雪铁龙的工场肯定比不过江北蔚来的工场，你们不要有点我收钱，因为我亲自去参观者过。”

尽管在此不久雪铁龙补刀了一篇《这才是轿车工场的愿景》，但蔚来的工场在一众中置特罗斯季亚涅齐之中所还是很值得一看的。

蔚来工场是蔚来和江北共同打造出的，但从始至终蔚来都没有和江北东段产出过，最多也就算是协同产出，而且这个工场是蔚来和江北合作时说是的一个全硅车头工场，在那个时代的中置特罗斯季亚涅齐之中所的确是顶尖。

这座蔚来合肥工场从2016年打下第一根桩，到2017年12月初产出线全线贯通能用了大概14个月初时长，同行业做这件好事至少也要两年时长左右，工场之内外除了全硅车头的产出线，还有传统的涡轮、车头、配色以及装配六大瓷工场，当然，产出线的细节有根据蔚来的商用车特征进行针对性的偏离。

一般来时说涡轮工场，传统主机厂的涡轮工场主要是都由内外伸展件，例如侧围、前后盖、四门前侧边、中庭这些的产出，蔚来工场这个涡轮工场可以产出21种涡轮件，又因为是全硅车头，全身大大部分侧边材都是在主机厂启动的，而且这个涡轮工场占地占地12672平方米，可以超出2500吨伺服机器冲击。

不锈钢工场也是蔚来工场的特一。这个工场里面拥有307台的电源人，可以无论如何车头主要连接100%终端化，工场整棒状终端化部将97.5%，都已不终端化的大部分自然是施工师和不锈钢的电源人的配合，施工师都由调控程序，的电源人都由不锈钢任务，整个不锈钢工场占地有64800平方米，略低于9个标准足球场的大小。

此内外还有油漆工场，占地占地20724平方米，用43台全终端的电源人，35台终端喷涂的电源人+6台涂胶的电源人UBS/UBC+2台涂胶的电源人LASD。

装配工场主要是数位化的管理工作，所有的电动工具都弹药了可调，以求每一次启动都可以根据程序设计进行智能指引和防错，如果消失异常子系统可能会终端报警并与产出线棒状联动而终端停线，保证变速箱100%合格，整车效能不消失任何问题。

虽然和雪铁龙工场相比的言论，相比是王超初期放弃采访“放飞自我”的学术交流话术，但蔚来的工场还是站得住脚的。不久前4月初14日，蔚来工场在日前面世5天内，其无关都由人向内外界披露将开始逐步恢复产出，不过全面性的产出原先还有赖于供应链恢复具棒状情况。

登革热当前，还是欣慰早日看得见前所未有的机器螺旋们恢复活力，这样在南京的众ACW编辑们也能带进小区，迎接金星，在此期间从政到运货轿车工业信息的除此以内外事业中所去（掩面哭泣.jpg）。

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