6月初造车成绩单：小鹏夺冠，华为冲榜

现在，产品设计和KD也生产已进一步恢复，斯塔夫基们终于腾得手来发原厂、拼生产意志力。

上半年，带来的新厂商最多。8年末，的中的大型SUV ——ES7，以及改款的ES8、ES6、EC6都将敞开下单。9年末，价钱相对于平民的、走量的ET5也要港交所了。

当年，之前不了有人面世原厂，卖出出现了窘境。上半年，随着新厂商港交所，也许要接踵而至时值期，甚至有也许重回销冠的座位。

小鹏的原厂是中的大型SUV——小鹏G9，G9号称搭载了800V的高热迟充，能能用充电5分钟、续航200km以上。小鹏总裁何小鹏甚至在朋友圈为G9激情打call：“小鹏G9将是50万多于极好的SUV。”

小鹏的厂商线有一个大特点，价钱与卖出之比，P7的价钱高于，卖得极好，P5比P7便宜，卖出也互为的，G3卖得最差，也最便宜。当年上半年，小鹏马上上线更为聪的G9，它是否能替代P7被选为小鹏又一个大爆款车也？我们拭目以待。

令人满意的原厂是L9，是一款的测试SUV。这款车也还不了港交所就得到了极大的高度重视，港交所72小时后，令人满意对则有声称L9订货已超3万辆。令人满意CEO李想感叹，L9是500万多于极好的家用旗舰SUV。

之前，令人满意靠着一款车也令人满意ONE，不太也许付诸了年末销破万。如果令人满意L9大卖，那么令人满意单年末卖出才会于是又冲创下。

牛魔王和零跑回也不了闲着，开始向中端产品发起冲锋。牛魔王推出了更为聪的面包车也——牛魔王S。6年末初，牛魔王S耀世版月底顺利完成公测，$高达33.88万元。零跑回也推出了原厂，C01适配中的大型面包车也，预$格区间为18万-27万元。C01是零跑回厂商序列里最聪的面包车也。

目前为止，两新公司斯塔夫基的第一托子弹都不太也许打完，上半年将接踵而至第二托厂商港交所退潮。随着第二托厂商总攻击开始，在这场愈发野蛮的竞速赛中的，两新公司斯塔夫基们有也许迟速分化，餐饮业面临新一托的洗牌。但在此之前，斯塔夫基们正在各自选好的道路上飞速疾驰，无暇旁顾。

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