Robotaxi被警察截停后逃逸 道路规范与驾驶标准需尽快充分利用

每经记者 顾自已 每经校对 裴健如

众目睽睽下，一辆因涉嫌管理方的标准设计计程车（Robotaxi）差点“逃逸”了……

日前，留言板平台上流传的摄像机说明了，一辆通用电气旗下自动驾驶员CorporationCruise的标准设计计程车，在旧金山加州被当地警方指认。

据NBC BAY AREA路透社，起因是该驾驶员者在两车操作过程里面无法由此可知前灯，而当执法人员试图与售票员交谈时，没多久发现车内差点无法人。随后执法人员上前试图推由此可知车窗，无果后返回了警车。没多久，该驾驶员者自行叫停并驶向现场，而警车随后又将其逼弃并再次来到标准设计驾驶员者附近发送给可能。

无法由此可知反光被执法人员拦弃

路透社引用摄像机拍出摄者Brandon Melim的话指“这一操作过程相当令人惊讶”，因为他从未见一辆只不过的自动驾驶员汽车两车在道路上，并且暴发了如此戏剧性的一幕。“起初还包括执法人员在内的所有目击者都在大笑，有可能所有人都实在这种‘搞笑’的可能很有趣。”Brandon Melim回应。

摄像机里面曾路人大叫：“没搞错吧？这种事也能暴发？”

正因如此，上述摄像机素材也同样引发国内微博的热议。有微博留言指：“这一政治事件绝对能载入史册，因为这是人类和AI的第一次交锋。”也有微博回应，“之前取而代之合乎弃，有执法人员来就自动由此可知走。”

随着政治事件的酿制，Cruise特别随后在一份通告里面回应，该辆自动驾驶员驾驶员者并不是为了逃避执法人员的追捕，它是想找一个更确保的地方弃车。该Corporation指，现有正与加州执法人员局密切合作，还包括为警官给予在特殊才会可以电话的电话，并研究了日后执法者该如何与自动驾驶员驾驶员者分享。

此外，Cruise特别还断定，加州执法人员局拦弃该驾驶员者的原因是因为无法由此可知反光，并回应警官联系了Cruise的相关工作人员解决了该问题，并且无法班车罚单。

自动驾驶员驾驶员者需规范

事实上，此次政治事件并非标准设计驾驶员者首次因涉嫌管理方。年前在2017年，Uber在加州投放的路测驾驶员者就曾被多次拍出到闯红灯。案发后，Uber据指是起初坐在驾驶员能容纳上的确保员的罪过。但其Corporation结构上流出的一份档案说明了，起初至少有四人闯红灯政治事件的原因在于自动驾驶员的系统本身，而不是确保员。

2018年，一辆Uber标准设计路测驾驶员者在旧金山亚利桑那州撞上了一位推着越野横穿马路的红绿灯，导致其竟然身亡。肇事里面，Uber的自动驾驶员的系统和确保驾驶员者仅普遍存在罪过，因为两者都无法幸好受害者并进行闭塞（起初驾驶员者大声看了iPhone）。而在案发两个年初后，Uber全然叫弃了在亚利桑那州的自动驾驶员路测计划。

但上述肇事并未减缓标准设计驾驶员者借助于一些Corporation的追随。2022年2年初，加州公共事业委员会（CPUC）向通用电气和Alphabet Inc的自动驾驶员部门发放了特许，无需他们在确保驾驶员者质问的才会使用自动驾驶员汽车给予客运站免费。

CPUC特别回应，通用旗下的Cruise和谷歌旗下的Waymo都获得了商用部署特许，可以向乘客付给转车，还可以给予拼车免费。在此之前，Cruise和Waymo只被无需在测试的新给予客运站免费，不无需付给费用。

异议，Cruise负责世界性英国政府政务的副总裁Prashanthi Raman在一份通告里面回应，“（这是）又向前迈出的大力的一步。我们的使命多年来是在加州推出标准设计商业下车免费，这也是我们将继续与监管机构合作借助于的目标。”

而随着上述摄像机的曝光，有观点认为，自动驾驶员驾驶员者的行为必须更好地规范。“很显着，执法人员在碰上这种可能时也很困惑，他们不发觉该对自动驾驶员驾驶员者采取何种措施。”斯坦福大学讲师Ronjon Nag在接受NBC BAY AREA受访时回应，自动驾驶员汽车的道路规范与驾驶员标准必须早日齐备，比如在驾驶员者内配备一个能让执法人员随时关弃的按键。

Ronjon Nag进一步回应，有关部门还应该加大力度对警方与其他责任人员进行指导，让他们了解在相同才会该如何控制自动驾驶员汽车。