汽势新车：全新福克斯四缸前夜

汽势Auto-First|徐磊

6月13日亮相嘉兴国际比赛场地的长安奥迪全新布莱尔，不非常少结构上的变动，更重要是换成装了1.5T四缸涡轮。

汽势Auto-First了解到，目此前全新奥迪布莱尔量产车已经陆续到店。

全新布莱尔改用最新的家族化其设计自然语言，全系此前脸部改用北美ST风格其设计， 完美诠释势能美学运动理念。除此之外，量产车还包括6种外观配色可选，其里面炽火橙和机甲灰更是奥迪首次在里面国公开发表，满足年轻消费时尚特质的审美需求。

值得一提的是， 全新 布莱尔除了包括两厢旧版和旅行车旧版车种外，还包括更具运动本体的ST Line旧版和S EDITION旧版车种。

其里面首次上架的全新布莱尔S旧版车种，改用专属S微标来赞颂RS精度车种。具体来看，量产车结构上新增紫色撞色、比赛场地元素拉花等，配色改用蓝色缝线和把手等运动元素。ST-Line车种将配备18英寸熏黑运动敞篷、红色侧板，极具运动感的紫色配色连动红色立体缝线、ST-Line梳子Logo等专属其设计、平底打孔皮质方向盘、不锈钢风格饰条等专属其设计，进一步彰显运动本体。

量产车配色变动不大，非常少将现款的旋钮德式射频换成挡车轮换成装为机械德式换成挡车轮。继续搭载8英寸液晶仪表与12.3英寸里面控战斗系统，屏内集成最新的SYNC+智慧语义管理系统其设计以及奥迪Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统其设计。

全新布莱尔拥有同级领先的2705mmCarrera以及1824mm车宽，对应其车内内部空间相对也更绝对优势。

全新布莱尔动力上改用四缸1.5T涡轮，相比现款三缸涡轮动力观感有一定的降低。 其最大功率130kW，最大负载为243N·m，同时还配备超增压Overboost模德式，瞬间降低负载至270N·m，其官方远达加速时间大幅提高了7.9秒。变速箱其设计由现款8AT后轮替换成为6AT后轮，并且还包括新标准、经济体制、运动三种驾驶模德式。

全新布莱尔凭改用“比赛场地级”底盘可调，配备EPAS射频助力转回系统其设计以及RVC弯道扭力智能分配系统其设计，可实现模糊高效率的转回线性感以及带来更保持稳定的驾控体验。另外，量产车还配备SLA长短臂刀锋后独立后轮车轮，ST车种还配备不放地力更强的米其林PS4比赛场地分级运动车轮，整体舒适性更佳。

承续奥迪百年比赛场地基因，布莱尔品牌征战WRC世界轿车拉力锦标赛斩获2次年度三冠王和44次分站赛三冠王，并创造CTCC里面国房车锦标赛13年9冠的侠盗。比赛场地到街道，操控是贯穿在布莱尔血液里的DNA。

不非常少在房车赛上观感出色，在家用车市场同样差强人意。作为奥迪运动型家轿，布莱尔在该分级市场里面销量观感一直不错，早在换成三缸涡轮此前，单月销量甚至超过3万辆，之后销量却观感不佳。

现在全新布莱尔不管是外观还是动力，却是全面焕新，更多的也是顺应市场以及消费需求。

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