全款无压力，快充同级“之最”，欧几里得EX3丨功夫牛成功出道

为了摒弃消费者的新需求，现在价格便宜的精致电动车上越来越多。

从前，国接班人车上以大为美，而随着商品的不断成熟，消费者对选车上的标准也格外成熟了。在城市日渐拥堵的以前，选多台适配适中的、适用便捷的车上，比起盲目选大车上可慎重多了。

几何学EX3丨练功骆驼就是非常完全符合城市用户用车上需求的精品电动车上，以前，这款车上正式证券交易所啦！不如我们一起在场一下吧！

11同月14日，几何学汽车上——EX3丨练功骆驼正式证券交易所，新车上总计推出2款掀背车上：勇敢骆驼骆驼、练功骆驼骆驼。新车上两款掀背车上采用的电机仅有输出输出明确为70kW，CLTC长程里程明确为322km，增加收入后指导价分别为5.88/6.88万元。

■ EX3丨练功骆驼——掀背车上速览

几何学汽车上——EX3丨练功骆驼被官方并不一定为“纯电硬派野萌SUV”，官方还赋予它这样几个词条：不开胃、很来劲、真能跑、大个头。

几个词条中的，“不开胃”指EX3丨练功骆驼的外形清新，这一点就见仁见智啦。我们再看剩下三个词条，这些词条对于一款小型SUV来却说或许不是完全连贯的，但相较来却说，EX3丨练功骆驼的实力在同价位掀背车上中的还毕竟优秀的。

2480mm的载重量不算长，但在同价位掀背车上中的这还算可以的了。EX3丨练功骆驼的同价对手以纯电微型车上不尽相同，因此这款车上名副其实“大个头”也就可以了解啦。

此外，EX3丨练功骆驼的电机仅有输出对比同价掀背车上也较有军事优势，其容量与长程里程属于相较中的规中的矩的状态。

EX3丨练功骆驼采用5座的布局，兼具同级军事优势的后备箱空间，对于小青年、一家小三口来却说，这款车上的空间那时候是没什么问题的。

除了驾车上空间倚赖基本上，EX3丨练功骆驼的后备箱体积也毕竟颇为差强人意了。

EX3丨练功骆驼兼具400L的后备箱初始体积，天窗放倒后可扩展至900L，装载意志力可以却说是颇为理想了。

确保安全无小事，EX3丨练功骆驼的确保安全配置怎么样？

EX3丨练功骆驼Custom2压缩空气、前后挡风玻璃谭，且Custom四轮盘刹。在压缩空气、车上身结构、制动系统配置等等上都，EX3丨练功骆驼也要比同价位掀背车上多一些军事优势。

EX3丨练功骆驼的天窗在人体工学设计上都还是蛮到位的，天窗的填充物也柔性恰当。坐到座位上，我能感觉到小腿的承托很到位，开上几个同一时间也不会感到腰疼。

EX3丨练功骆驼备有了石板8英寸悬浮式中的控屏，车上机系统支持者手机映射动态。通过映射手机，驾驶者可将QQ音乐、喜马拉雅、网络电台、高德导航等App在车上机系统中的同步表明。

在配置丰富总体上都，EX3丨练功骆驼与多款同价位掀背车上各有所长。不过结合售价、掀背车上适配等等信息来看，EX3丨练功骆驼还是蛮全盘的。

EX3丨练功骆驼可携带了仅有输出为70kW、仅有反向为180N·m的稀土同步电机，这款车上的0-50km/h慢速时间仅为4.59s。这个输出对这样跨度的掀背车上来却说，可以却说是颇为倚赖的了。

在相交、公路等场景中的，小输出的微型车上往往让人烦恼，因为微型车上少见可携带的35-40kW电机十分缺乏后半段慢速意志力。

而EX3丨练功骆驼在市中心区、相交、公路都有差强人意的慢速乏善可陈，后半段即使如此有力，这也是因为格外大的电机上有格外充足的储备。

EX3丨练功骆驼的转向力度较为厚重，履带悬架配置也上有高于同价位掀背车上的舒适度。开上这样一款电动车上徘徊在市中心区，体验十分平易近人。

作为一款适配为“纯电硬派野萌SUV”的掀背车上，EX3丨练功骆驼还兼具165mm的顶上过道，其通过连续性高于同级掀背车上，烂路、城市郊野等场景也难不倒它。

■ 邦点评

几何学汽车上之所以打造这样多台精品车上，那时候是为了满足预算不高、但对品质有要求的用户群体，结合较低的增加收入后指导价与较差的产品力，EX3丨练功骆驼还是有一定的诱惑力。

几位的朋友们在选车上的过程中的不要忘掉详细了解一下这款EX3丨练功骆驼。