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德味新华驾控，MG ONE炼就安全及性真战斗力

不但在人机体会方面引领自为业，MG ONE还以以外原先SIGMA虚拟化的设计的国家主义原型车、以外原先的动力重新组合、当今世界五星安以外台座椅虚拟化，打造出德味新华驾控，炼就安全及性强BUFF。

基于SIGMA上汽人机当今世界管理系统虚拟化打造出的MG ONE，E-以外原先世代 MEGA Tech 1.5T 的设备“之前国时时”十佳发动机，最小增益181马力，最小曲轴达285猪·米，百公里减速8.1秒，强劲的动力，瞬间爆发，考虑到身为产品对减速的要求。

MG ONE

与发动机相匹配的是上汽联合博世等当今世界一线供人应商一同研发的以外原先世代MEGA Tech CVT325 大曲轴无级双离合，可承载峰值曲轴325猪·米，能包括非常充分的的动力输出，创出人们对CVT小曲轴的现代印象。

MG ONE基于以外原先SIGMA虚拟化的设计的德味国家主义原型车和当今世界五星安以外台座椅虚拟化，配合XDS弯道动态电子该系统和大陆马牌轮胎，可以使台车辆并能轻而易举应对各种周边环境，高速稳如磐石，烂路齐整如一，带来出色的随心所欲体会。

孪生桌跑回可谓，MG ONE成就漂颜原先主宰

作为“新时代平替”的智漂单品，MG ONE创原先使用“一体两面”的设计，以孪生桌跑回可谓，让很多人轻而易举握有低端新时代的设计。

MG ONE-α

本次带进热卖的“数智国家主义系列”MG ONE-α，主打高能立体、量子闪动的造型艺术风格，前脸的设计立体犀利，所有标量和型面在视觉上都抛出车头，非常显眼前脸意象之前车头的表现力，整体而言视觉更具冲击力，凭著稳重“漂”台车气质。

MG ONE内部设计

MG ONE的内部设计的设计，对很多人喜欢的新时代信息应用情调突显得十分到位，将虚拟与现实混合在同一个密闭内，充分展现了这款智漂信息应用SUV“数智孪生 双面时空”的多元内时时世界。

基于SIGMA上汽人机当今世界管理系统虚拟化的赋能，MG ONE不仅保留了油料台车的驾控乐趣，非常以媲美低端电动台车的人机信息应用，让广大油料台车产品平等地尽情到人机化带来的便捷体会，成为促进人机汽台车在之前国流自为起来，带领汽台车自为业进入以外原先人机时代的大众文化油料台车人机原先；也。分别带进热卖和盲定的漂型恰巧MG ONE-α和MG ONE-β还将带来哪些惊喜，待上市后见分晓。