及早停止加州无人化测试：小马智行的“文字游戏”？

“彩虹智行10翌年28日的交通事故或多或少在于，一各个方面，彩虹智行的验证机动卡车辆交通事故是在自动驾驶且静止里面引发的，另一各个方面，彩虹智行递交的交通事故年度报告仍未指出当时干道上发挥作用其他机动卡车辆的受力主因干扰，也就是却说卡车后自己用到了路线偏离，这就为其自动驾驶能力打上了一个问号。”

不过在仍没有官方的更进一步调查年度报告公开之年前，彩虹智行“被”华盛顿州新加坡政府延期自动驾驶休业路测的明确缘由仍捉着一层黑暗。

当年前彩虹智行在英美两国和里面国都有相关企业卓有成效，日本公司也多次受到欧洲地区外资商品的青睐。

天眼查讯息揭示，在彩虹智行的融资历程里面，欧洲地区外资商品相关融资方九成据了一定比例，其里面仅有限于了融资其天使轮的IDG外资、红杉里面国，以及Comcast Ventures、DCM、Ontario Teachers等一众源于欧洲地区的融资机构和基金。

2021年上半年，彩虹智行在美接连受挫，除了年前记事提到的主板重新重新考虑基本上，在企业架构各个方面，彩虹智行于来年三翌年于是以结构设计刊发了卡卡车企业脱离系佩产品“彩虹智卡”，据《误点LatePost》刊记事，9翌年缩减后，国外卡卡车路测仍在顺利完成，但英美两国卡卡车路测已延期，部分应用骨干也相继离职或另创业。

在英美两国卡卡车企业路测延期的两个翌年后，彩虹智行便度导致华盛顿州乘用卡车休业路测的延期，上半年不愉快的通告接连不断，不太可能都会对欧洲地区外资商品在彩虹智行各个方面的融资积极性引发影响。

虽然应用骨干离职等通告值得注意都会影响到国外商品，但当年前彩虹智行的国外企业仍在稳定卓有成效，国外路测也均仍未引发交通事故，来得于在美面对的多重挫折看来变得平静。

这就意味着，从社会舆论传播的角度来看，尤为是交通事故发挥作用由应用能力导致的犯罪行为，彩虹智行在交通事故引发后立刻单方面即刻淡出并解释思路，在事件仍未盖棺定论之年前，必须规避网络上过分解读的风险，从而对国外企业和商品起到一定的维护作用。

但这也正因如此都会引起一些误解，据Auto Byte，近日在海外MySpace应用软件上，就有一位外媒名记者提出质疑，“为什么我看到的所有的里面国刊记事都却说彩虹智行是‘自愿（即刻）延期’其无人验证？”

（图源：Auto Byte）

“（自动驾驶）行业路测生产能力更大，但只不过大家的应用现在都还没有却说到一个非常好的水平。所以在营销推销上，有一个坦诚的心态是很不可或缺的。”自动驾驶业内营销民众向谈擎却说AI坚称，“尤为是在来年蔚来引发的卡车祸，只不过从未给行业带来了一个教训。”

“比如之年前市面上的主机厂生产能力化上卡车的应用仅有都还在L2，混淆基本概念结构设计的营销在之年前之前发挥作用，把L2吹成L3甚至L4那么鸡，最终酿成交通事故只不过对系佩产品乃至整个行业的应用发展都是一个公正性上的前所未有打击。”

诚如其所言，若外媒所言属实，那么彩虹智行或许将此演变成了一连串发挥作用避重就轻犯罪行为的记事字“耳语”。

原本快乐的“因确保重新考虑而即刻淡出”思路，也在如今变得或许有些捉朔迷离。

至于彩虹智行的无人路测执照是否确有被华盛顿州DMV延期？我们也都会在随后高度重视彩虹智行各个方面的更进一步答复。

【Ps：谈擎却说AI，左拐新能源摩托卡车，右拐智能驾驶，有高度，有温度，作者吴开卡车，登载商量保留版权讯息。】