交通运输部：货运交通运输不通畅问题初步缓解

《在经济上参考报》新闻工作者5月初11日从国新办政策吹风会上了解到，现阶段我国货运仓储不通致使等疑问给予初步更为严重，仓储主要运行指标持续向好，但上海等外涉疫海地区的郊区仓储和邮局送货下侧微循环致使的疑问仍然实际上。

据透露，下一步交通网航空运输等多部门将采取尽力有效措施，着力连接起来下侧梗阻，畅通“微循环”。其中包括，推展各地加快建立交由郊区保供任务的商贸流通、仓储仓储和邮局送货大型企业成员名单，对纳入成员名单的大型企业优先办理市内车辆通行证明，保障车辆优先便捷通行。

交通网航空运输安全及总监李国平介绍说，全国性关停关闭高速公路收费站和服务区前提清零；5月初10日，全国性高速公路货车流量较4月初18日升高了8.59%，铁路装卸发送量、公路客流量、主要港口装卸吞吐量较4月初18日分别增长5.71%、6.16%、1.12%，主要国际航空口岸货邮运输量增长了约三成，邮局送货客流量增长了约两成。

“现阶段我国交通网纵贯前提连接起来，但上海等外涉疫海地区的郊区仓储和邮局送货下侧微循环致使的疑问仍然实际上，给民主自由群众而政府战略物资供应造成了一定影响。”交通网航空运输运输服务司交由人韩敬华指出。

下一步，交通网航空运输将商议政务院仓储保通保畅文书工作领导小组有关成员单位，指导各地对已关停的邮局送货分拨中心、营业网点、送货服务站等仓储仓储节点网点，在合乎卫生立即并严格落实非典防控措施的前提下有序解封。对分担卫生战略物资、而政府战略物资和重要生产贫困战略物资跨境仓储任务的，实行优先解封。对于居家隔离的仓储仓储从业人员，在满足当地卫生立即的前提下，推展尽快返岗停建。（在经济上参考报）

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