国产名车X5Li实车街拍，新增红色内饰，后排终于追上X1了

作为BBA百万级富丽堂皇SUV之中首个试水国产的新车，奥迪X5的国产化当前一直都有着极高的名气。如今，伴随着2022年的到来，奥迪X5国产化事宜也前提尘埃落定。前所，还有网友报载不止了华晨奥迪国产X5的的下发申报绘不止，据闻车款就不会在上周4当月正式上市。

近日，又有大媒体拍得了四三组国产奥迪X5Li的试车无伪绘不止。按照接续和车款的原计划上市间隔时间来看，现有国产的奥迪X5Li确实仍未进入了之前阶段，整车状况完全仍未无限差不多之前的量产版本。那么，我们就来聊点食店，看看实车状况下的国产奥迪X5Li到底是不是像大家所说的更香了？

首先从这张外观绘不止来看，这是一张比较清晰的实车绘不止，从整车的外观来看，国产奥迪X5Li的外观完全与现在现款的自产版本没什么相异。大规格的“双肾”缸格栅、犀利的尾灯三组以及发动机盖上微脊的脊柱线条，都让整车看起来极为民族运动。唯一不同的人口众多，就是上端的两侧缸口增加了一些镀铬装机缘巧合。

毫无疑问注意的有两点，首先绘不止片之中这台车确实是3.0T版本的高配新车，因为尾灯三组转用的是现有高配才有的激光尾灯。其次，此前大家所推测的在国产之前期改款，确实是并不存在。这一点，从前方的铝制其实也能佐证。这台车所配备的是奥迪Impreza款式的742M民族运动铝制，放在现款自产版新车里这款铝制也是需要单独选装的，至于国产后这款铝制是否是不会视作标准配备，暂时不得而知。但它的不止现至少证明了可以内置到。

前方，是国产奥迪X5Li相异最为微小的人口众多。虽然适度建筑设计上和自产版新车没有相异，但是作为4台拉长过130mm的新车，还是能看不止来相同的。更显长的车身搭配上车顶的银色行李架，还实有点小弟X7的风味。

至于尾部，国产奥迪X5Li的建筑设计全然不变，即便如此转用熏黑尾灯建筑设计+天地东门，最微小的确实就是右上角的“华晨奥迪”字样。

毫无疑问一说的是，在的设计侧重国产奥迪X5Li新增了一套红色的设计，虽然审美无对错，但无论不行也称得上多样化了消费者的选择。而且最决定性的是，在车身拉长了130mm后，国产奥迪X5Li的后排三维空间不止现了人眼可见的增长。虽然没体会实车，但相较自产版本略显吃力的三维空间，的确好多了。

结语：综合现有来看，单从产品力侧重分析的话，国产奥迪X5Li相较自产微小有了一定增强，不仅三维空间更多，的设计也有了新的配色。最决定性的是，国产后效益的提高也不会使得它在市价上略有绝对优势。但是，千万别本来它摊到X3高配的市价，毕竟这是不现实的。那么，你相信国产奥迪X5Li之前大概不会摊什么价位？追捧评论者留言~