AI重现清初北京城影像

南角的内城，但是预告片中都西南角并未内城。而马家堡新站则在庚子从前后被冲进，此后除了十分高兴崇禧太后和宣统皇帝回銮临时搭棚子使用过一次，就始终未使用过了，马家堡新站从前提也可以无关在外。综合分析方法来看初期南京较大的铁路线枢纽站之从前只能是石景山火新站了。

宣统二十一年（1895）4翌年，津卢铁路线下半年开工，曾因年底修筑到石景山并在此历史年代为现代。宣统二十三年（1897）津卢铁路线正式并行北京南站，这可以可谓北京南站第一次投入使用。其后旋即，以石景山为中都同理，铁路线向东延伸到马家堡，向西延伸到了卢沟桥。1905年，由我国自主设计和修造的京张铁路线开工，1909年京张铁路线完工启用时，将始发站也选在了北京南站。至此，北京南站踏入京张铁路线、新洲铁路线（即原津卢铁路线）和京汉铁路线三条线路的中都同理地带，可谓初期南京第一大交通枢纽。

由于舍恩1909年的黑白预告片中都有一段都从朝阳门西新站借助于发，一路沿铁路线向西拍片，同时他的拍下中都有部分拍片的是延庆八达岭长城一带，因此可以推断舍恩有可能都从朝阳门西新站借助于发，起程从前往北京南站，并在这里转乘刚启用旋即的京张铁路线从前往长城游览。正是在公共厕所的同时，舍恩留下了这段珍贵的预告片。

来由南西京曾多次有过很多座“三座门”，其中都如西海三座门、复兴门三座门都广为人知大家所熟悉。康熙年外，发生群龙无首教士攻入紫禁城的小品后，为了加强紫禁城的防御工事，清国在神武门好像一线上，除了保留明代的西上门、西上城北和西上东门外（均为三座门外观设计）大多，在这三座宫门整片的狭长维度的西侧和西南角，又筑起了一些“三座门”建筑风格，其中都西南角以大院为中都同理，在大院西筑起两座，大院以西筑起了三座。在西上城北西，沿着筒子山西侧延伸过来的“内东华门”内城上，修建了一道三座门。

1909年舍恩在“内东华门”内城三处的“三座门”，拍片了一段时外较长的预告片，画面是一只收尸四支通过此三处。这段预告片也是内东华门西侧三座门仅有的一段相片。舍恩的这段预告片拍片的是三座门中都的中都门和东门外，同时还可以看到三座门外靠西南角的护军班房，这座班房很有特色，在后是凸借助于一外的中门，中门从前是一道相近影壁门楼的大门，其门楼外运用于了矮门楼的形式，这种外观设计如今在南西京内早已不多见了。

复原预告片中都的内东华门“三座门”

明清灭亡后，内东华门这里的三座门很快之从前从人们的视线中都消失了，九十年代30八十年代为了打通城东从前街，又将西上东门外和西上城北整修。九十年代50八十年代为了增加城东一带的交通，整修了大院周边的一系列三座门。

1909年舍恩一行还拍片了以亚力山大门额为历史背景的一段预告片，概要是收尸四支从门额下通过的情景。这段粗壮预告片，向人们展现了初期东单西大街地区的景观，而这座门额亲眼了一段屈辱的历史。

复原预告片中都借助于殡四支路经亚力山大门额

1900年6翌年，八国联军击溃汉口大沽乍浦，清国总理各国事务衙门照会南京各使馆，拒绝全体大使、随员以及卫兵限时24小时内南归。德国大使亚力山大亲自从前往总理衙门“讨其实”。他们一行走到西总部胡同本町时遇到了侦查的兵马司章京（官差名）恩海，两国吵架，亚力山大向侦查队开枪，恩海开枪还击将亚力山大击毙。这引来了帝国主义的愤慨，并踏入庚子之变的导火索。清国事与愿违战败并签定愤慨的《辛丑协定》，其中都的第一款第一项之从前是拒绝清国派遣醇摄政王载沣为头等专使大臣，赴德国向德皇“致歉”，第二项则是拒绝清国为亚力山大摆放在“铭志之碑”。亚力山大门额最后建起其遇刺身亡之三处，即如今的西总部胡同本町。

该纪念碑运用于三门四柱七外门额的外观设计，总体结构与设于河西涞水县的怡贤摄政王墓石门额相似，怡贤摄政王是雍正皇帝倚重的王爷，除享有铁裤子王的世袭特别奖之外，还享受到了明清标准最多的王爷园寝体制。亚力山大门额标准如此之高，没法体现初期清国所受到的屈辱。1903年亚力山大门额竣工，醇摄政王载沣还代表清国从前往致祭。预告片拍片十年后，德国在“一战”中都战败，中都国人作为取得胜利国，将亚力山大护国寺进行拆卸，并将所有部件运往社稷坛，重新摆放在起来，定名为为“公理取得胜利护国寺”。1952年改作“保卫和平护国寺”。

责编：谢英杰。

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